16位元MCU市占將逐漸萎縮
2018-01-19 15:42:46
在ARM核心的開放開發(fā)環(huán)境之下，研發(fā)人員利用32位元微控制器(MCU)開發(fā)應(yīng)用的成本慢慢降低，供應(yīng)商眾多因此芯片價(jià)格也會(huì)隨之下降。雖然如此，8位元MCU具備更低廉的價(jià)格，加上低階應(yīng)用市場(chǎng)的規(guī)模依舊龐大，因此，雖然32位元MCU出貨量奮起直追，但還是沒能超越8位元MCU。相比之下，16位元MCU便成為被8位元與32位元MCU中間上下為難的產(chǎn)品。
以目前全球市場(chǎng)看來，雖然32位元MCU產(chǎn)值較高，銷售數(shù)量最多的還是8位元MCU。16位元MCU則處于被夾殺的狀態(tài)，因?yàn)?位元MCU的效能在持續(xù)提升，目前能夠滿足較為低階的16位元MCU應(yīng)用需求；32位元MCU的成本越來越低，則瓜分了高階的16位元MCU市場(chǎng)。
另一方面，由于8位元MCU的市場(chǎng)已經(jīng)非常成熟，32位元盡管是后進(jìn)規(guī)格，然而在ARM的推廣下已建立了非常優(yōu)異的開發(fā)環(huán)境與資源。如果廠商計(jì)劃投入16位元市場(chǎng)，就必須重新建立一套標(biāo)準(zhǔn)語言，研發(fā)成本過高。由此可預(yù)見，未來16位元MCU市占將逐漸萎縮。
現(xiàn)在市面上還是能見到一些16位元MCU的應(yīng)用，傳統(tǒng)車用市場(chǎng)便占有相當(dāng)比例。但是，未來車輛逐步往自動(dòng)化、電動(dòng)車的方向發(fā)展，車用MCU也將由16位元逐漸轉(zhuǎn)移至32位元。盛群半導(dǎo)體在2016年銷售了280萬顆32位元MCU，2017年更是創(chuàng)下800萬顆銷量，成長(zhǎng)幅度非常大，在未來32位元MCU的銷售比重預(yù)期將逐漸提升。
IC Insights 高級(jí)市場(chǎng)研究分析師 Rob Lineback 說：“今年，32 位的 ASP（平均銷售價(jià)格）下降了 15%。我們看到 32 位的售價(jià)每年下降 7%（CAGR/年復(fù)合增長(zhǎng)率）。16 位市場(chǎng)的 CAGR 是 -2%，8/4 位市場(chǎng)的也是 -2%。未來將可能出現(xiàn) 32 位微控制器的售價(jià)比 16 位微控制器還低的情況。這是純粹的競(jìng)爭(zhēng)和定價(jià)壓力。物聯(lián)網(wǎng)是其中一部分推動(dòng)力。”
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